JG-06T-3E 数控车床电气控制与维修实训台 (FANUC 0I MATE-TD )

简介：近年来，随着数控技术的广泛应用，学校越来越注重培养生产、技术服务等岗位需求的实用型、技能型专门人才，进一步提高学生的动手能力和分析解决问题的能力，全面学习掌握数控系统的控制原理、数控编程、电气设计方法及安装调试与维修。但是，大多数高校面临缺乏此类的数控培训设备。为此，本公司开发了数控车床电控系统原理及调试维修实验台实习装置。使用该装置可以使学生掌握数控车床系统控制原理、电气设计方法、元器件的选择、车床电气安装及调试、故障诊断维修、零件程序编制及图形模拟加工过程等多项实验内容，达到工业生产现场实习效果。该装置采用开放式结构、模块化设计，既可用于教学、也可用于课程设计、毕业设计和实训，有利于提高学生设计数控机床电气控制系统、诊断数控设备故障的能力，使受训对象最大限度地适应和满足市场需求。该装置也可以帮助科研技术人员进一步了解数控车床结构，同时也为技术人员进行数控车床系统的二次开发提供了必要条件。该实验装置的主要器件均选用工控产品。

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主要功能：JG-06T-3E 数控车床电气控制与维修实训台 (FANUC 0I MATE-TD )

近年来，随着数控技术的广泛应用，学校越来越注重培养生产、技术服务等岗位需求的实用型、技能型专门人才，进一步提高学生的动手能力和分析解决问题的能力，全面学习掌握数控系统的控制原理、数控编程、电气设计方法及安装调试与维修。但是，大多数高校面临缺乏此类的数控培训设备。为此，本公司开发了数控车床电控系统原理及调试维修实验台实习装置。使用该装置可以使学生掌握数控车床系统控制原理、电气设计方法、元器件的选择、车床电气安装及调试、故障诊断维修、零件程序编制及图形模拟加工过程等多项实验内容，达到工业生产现场实习效果。该装置采用开放式结构、模块化设计，既可用于教学、也可用于课程设计、毕业设计和实训，有利于提高学生设计数控机床电气控制系统、诊断数控设备故障的能力，使受训对象最大限度地适应和满足市场需求。该装置也可以帮助科研技术人员进一步了解数控车床结构，同时也为技术人员进行数控车床系统的二次开发提供了必要条件。该实验装置的主要器件均选用工控产品。

产品组成部分
JG-06T-3E型数控车床电气控制与维修实训台是由FANUC 0I MATE-TD数控系统，机床电气控制接口板、主轴变频调速实验板、交流伺服驱动器及伺服电机、输入输出模块、四工位刀架、低压电气元件的原理和接线、编程、接线和实物小车床组成等组成。
产品的特点：
1. 系统由实训台和实物小车床组成，具有数控系统的安装调试、参数设置、PLC编程、故障诊断与维修、数控车床装调、数控编程与加工操作等多项实训任务。
2. 系统采用开放式结构，将一台数控车床电控系统在实训台上进行分解展示；模块化设计，将数控系统接口信号在各模块面板上展开，信号可测量。
3. 具有数控车床故障诊断维修考核功能，可设置数控车床32个典型的电气故障。考核系统采用智能考核的方式，并具有联网的功能；故障可通过计算机设置，也可在智能考核终端上设置；学生对故障现象进行分析，在考核终端上输入相应的故障代码进行故障排除。
4.方便拆卸的方案设计，使得用户在机械、电气等诸方面得到现场般的训练，使其留下深刻的印象。
5.涉及内容丰富；数控系统、伺服单元、逻辑控制、低压电器、电机…

实训台配有：自动刀架1台、主轴电机与编码器1套、冷却泵1台、伺服电机2台、实物车床1台及限位开关和机床零点等。
二、实验台技术参数：
1、输入电源：AC380V（三相四线制）、50HZ
2、故障考核32项（智能型）
3、工作环境：温度-100C～400 C
4、整机容量：≤3kVA；
5、实验台尺寸：
（1）：实训屏规格：长×宽×高（mm）=1370 mm×750 mm×1850 mm；
6、具有数控车床故障诊断维修考核功能，可设置数控车床32个典型的电气故障。考核系统采用智能考核的方式，并具有联网的功能。故障可通过计算机设置，也可在智能考核终端上设置。学生对故障现象进行分析，在考核终端上输入相应的故障代码进行故障排除，多台设备可通过无线网络和上位机进行联网，对教师登陆、学生考试、故障题库、分别设置集中管理。并能对考试结果进行分析评估、存档、打印。
7、实物数控车床可实现自动控制，能够完成车削多种零件的内外圆，端面、切槽、任意锥面、球面及公、英制圆柱、圆锥螺纹等工序。并配有完备的S．T．M功能，可发出和接收多种信号，控制自动加工过程。具有真实数控车床的机械运动，X、Z进给轴采用伺服电机驱动，并设计有正负限位，参考点等开关，主轴采用三相异步电机变频控制，由变频器驱动实现无级调速控制。
8、JG-CK0625型实物小车床主要参数：
1)床身最大回转直径： 250mm；
2) 最大切削直径: 60mm；
3) X/Z轴行程： 140mm/380mm；
4) X轴滚珠丝杠： 研磨、C5级、规格1605；
5) Z轴滚珠丝杠： 研磨、C5级、规格2004；
6) 主电机功率： 0.75kW；
7) 主轴转速范围： 50～2500rpm；
8) 主轴卡盘： φ125；
9) 主轴通孔直径： 18mm；
10) 主轴孔锥度： 莫氏3号；
11) 拖板快速移动速度： 3000mm/min；
12) 最大切削进给速度： 2000mm/min；
13) 定位精度： 0.02mm；
14) 重复定位精度： ±0.012mm；
15) 电动刀架： 立式四工位；
16) 刀杆截面尺寸： 10mm×10mm；
17) 尾架套筒锥度： 莫氏2号
18) 尾座套筒行程： 60mm ；
19) 机床重量： 300kg；
20) 数控系统分辨率: 0.001mm
四、基本实验实习项目
实验1　数控车床维修实训装置电源控制
实验2　FANUC 0i数控系统的操作、接口实验
实验3　主轴调速实验（系统控制）
实验4 变频主轴参数优化实验
实验5　变频主轴多段速控制实验
实验6　四工位电动刀架控制实验
实验7　X轴伺服电机驱动控制实验
实验8　Z轴伺服电机驱动控制实验
实验9　正负超程限位、零点实验
实验10　手轮（手摇脉冲发生器）实验
实验11 车床数控系统控制加工实验
实验12 数控车床系统通讯实验
实验13 数控车床PMC编程与连接实验
实验14　数控车床电气综合安装
实验15　PMC用户程序的设计
实验16　PMC用户程序的调试
实验17　数控车床NC参数调试（－）
实验18　数控车床NC参数调试(二)
实验19 数控车床丝杆反向间隙补偿实验
实验20 数控车床丝杆螺距补偿实验
实验21 数控车床故障设置与排除实验
*五、人员培训

*六、配置清单